堆垛机主动轮箱的热处理和硬度检测

更新时间：2025-08-25 09:48:28

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堆垛机主动轮箱需针对性热处理，齿轮渗碳淬火、车轮 / 轴颈感应淬火、整体调质，保障耐磨抗冲击，严控质量，提升堆垛机可靠性，适用于自动化立体仓库设备维护。

一、表面淬火

主动轮的轮缘是与轨道直接接触、发生摩擦和承受接触应力的部位，因此需要极高的表面硬度。

目的：仅对轮缘工作面进行强化，使其表面获得高硬度和高耐磨性，而心部仍保持调质处理后良好的韧性。

常用方法：中频或高频感应加热淬火。

利用交变电流在轮缘表面产生感应涡流，使其在极短时间内（几秒到十几秒）加热到淬火温度，然后立即喷水冷却。

优点：加热速度快、效率高、氧化脱碳少、变形小、易于控制淬硬层深度（通常要求2-4mm）。

淬火后必须进行低温回火（150-200°C）：目的是消除表面淬火产生的内应力，防止磨削时产生裂纹，并稳定组织。

堆垛机行走轮箱

二、硬度检测标准与方法

1、踏面硬度检测

方法：使用便携式布氏硬度计（HB）或洛氏硬度计（HRC）。

标准：踏面硬度300~380HB，淬硬层深度20mm处不低于260HB。

检测步骤：

沿车轮圆周均匀选取3点检测，2点合格即视为通过。

避免在龟裂或磨损区域检测。

2、淬硬层深度验证

方法：破坏性检测，剖开车轮后，在20mm深度处检测硬度。

注意事项：使用薄片铣刀低速切割，避免过热影响结果。

三、关键工艺控制点

1、热处理缺陷预防

表面淬火裂纹：控制加热温度与冷却速度，避免局部过热。

淬硬层不足：确保感应圈覆盖轮缘内侧面，避免硬度不达标。

2、材料匹配

含碳量＜0.5%的铸钢或普通碳素钢无法满足淬硬层深度要求，需选用合金钢（如20CrMnMoA）。

通过针对性的热处理工艺设计与严格的硬度检测，可有效保障堆垛机行走轮箱的力学性能与可靠性，降低设备运行中的故障风险，延长堆垛机的使用寿命，适用于自动化立体仓库、智能物流等高强度运行场景。

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